In enger Zusammenarbeit mit dem DST haben wir das HA-DU HightechRuder entwickelt: es sorgt für optimale Anströmung des Wassers und damit für höchste Manövrierfähigkeit. Jedes Ruder wird den unterschiedlichen Schiffskörpern und -größen individuell angepasst. Nicht ohne Grund lautete ein Artikel der SUT über unsere Ruderanlage "Ohne Bugstrahl auf dem Teller" – überzeugen Sie sich selbst!

Die Hydraulik hierzu liefert gerne unser Nachbar FS Schiffstechnik. Jahrelange Zusammenarbeit hat hier ein wunderbares Team geformt, das Hand in Hand arbeitet.

Ihre Welle muss überarbeitet oder neu gefertigt werden? Ob nach Zeichnung oder Muster ist das bis zu einer Wellenlänge von 10m in unserer eigenen Dreherei kein Problem! 2009 haben wir eine entsprechende Drehbank in Betrieb genommenen, um auch den wachsenden Anforderungen des Marktes gerecht zu werden. Und wir sind froh, dass wir bereits nach kurzer Zeit sagen konnten, dass sich diese Investition gelohnt hat – bis heute!

Einmal mehr haben wir auch hier auf Marktanforderungen reagiert und sind aktiv geworden: lange Lieferzeiten und hohe Instandhaltungskosten einiger Abdichtungslieferanten führten dazu, eine eigene Abdichtung zu entwickeln, die beidem widerspricht: Herstellung und Lieferung erfolgen kurzfristig, auch die Erneuerung der eingebauten Dichtungsringe ist problemlos, schnell und kostengünstig.

HA-DU PowerAnker

Mittlerweile hat der bereits seit den 1970er Jahren etablierte HA-DU SpezialAnker Zuwachs bekommen: seit 2011 gibt es den HA-DU PowerAnker mit einer Gewichtsminderung von 50 % zum herkömmlichen Anker – natürlich ebenso ursprünglich vom Germanischen Lloyd, heute DNV und der ZSUK in Mainz abgenommen und zugelassen wie sein „älterer Bruder“! Der Vorteil hier liegt klar in seiner Funktionalität: er kommt gerade hoch und schließt Dank seiner Bodenplatte sauber mit der ggf. vorhandenen Ankertasche ab. Auch hier haben wir auf die Anforderungen des Marktes reagiert und einmal mehr unter Beweis gestellt, dass wir nicht nur für die Schifffahrt arbeiten, sondern Teil der Schifffahrt sind.

HA-DU SpezialAnker

Seit über sechzig Jahren hat sich der HA-DU Anker mit hoher Haltekraft im Markt bewährt: trotz 30 % Gewichtsreduktion ist er einer der sichersten Anker auf dem Markt und hat sich einen entsprechend guten Ruf „erarbeitet“.

Reißende Drähte, starre Verbindungen, Begradigung natürlicher Wasserstraßen? Da muss es doch etwas anderes, auch umweltfreundlicheres geben! Diese Gedanken beschäftigten den Namensgeber und Sohn des Gründers der Werft: Heinrich Harbisch.

So konzipierte er die passive bzw. aktive HA-DU Schiffskupplung. Stehen bei der passiven sowohl die leichte Handhabung als auch die Arbeitssicherheit im Vordergrund, zeichnet sich die aktive durch hydraulische Mechanismen aus, die ein Begradigen von Wasserstraßen quasi überflüssig machen und damit der Natur „freien Lauf lassen“, da sich die Koppelverbände entsprechend der zu fahrenden Biegung der Wasserstraßen oder je nach Verkehrssituation „knicken“ anpassen können und so ein sorgenfreies „Um-die-Kurve-fahren“ ermöglichen.“